Ежедневно, в процессе нашей рабочей деятельности, мы получаем звонки: «Добрый день, Трансбур! Расскажите нам в подробностях об осуществлении доставки, а также погрузки-загрузки пенобетонных блоков, представленных в вашем ассортименте». Подобного рода вопросы возникают в связи с тем, что покупатели ищут наиболее оптимальный вариант для перевозки приобретаемых пеноблоков. Стоит учитывать, что данный товар является достаточно громоздким, крупногабаритным и тяжелым, поэтому вам необходима помощь профессионалов и специальной техники.
Для того чтоб облегчить такую проблему для наших клиентов, в этой статье мы поможем вам разобраться, какую же лучше технику стоит использовать для перевозки. Такой ответ будет полезен не только людям, которые находятся в процессе строительства или ремонта, но и только задумываются об этом.
Доставка и погрузка – разгрузка пенобетонных блоков осуществляется несколькими способами:
-
Перевозка пеноблоков грузовиками – длинномерами, и последующая выгрузка отдельным видом техники – краном;
-
Перевозка наибольшей части пеноблоков длинномерами, затем выгрузка на необходимо место манипулятором, при этом в него можно вместить несколько отдельных пеноблоков;
-
Осуществление операций по доставке и разгрузки при помощи только лишь манипулятора.
Для лучшего понимания того, какой способ оптимален именно для вас, рассмотрим более подробно их сквозь призму преимуществ и недостатков. Первым вариантом является осуществление доставки длинномерами, и последующая выгрузка строительным краном.
Преимуществом данного способа является:
-
Возможность доставки даже самого крупногабаритного груза, в значительном количестве и его последующая выгрузка за один день;
-
Благодаря возможности регулировки длины стрелы подъемного крана, вы сможете расположить пеноблоки точно в необходимое место;
-
При наибольшей функциональности устройств, осуществление выгрузки блоков займет минимальное количество времени.
К недостаткам данного образа перевозки можно отнести:
-
Сложность в одновременном поиске длинномера и крана и последующая стыковка во времени;
-
Объем перевозимых пенобетонных блоков не должен превышать объем грузовика – длинномера. В обратном же случае вам придется воспользоваться услугой второй единицы техники, что увеличит ваши затраты;
-
Дополнительные затраты денежных средств на услуги двух единиц техники и работников, управляющих ими.
Помимо этого, также следует учитывать во внимание возможность проезда грузовика длинномера к месту ведения строительства. В противном же случае вы не сможете ни доставить, ни разгрузить груз, а лишь зря потратите средства, время и нервы.
Рассмотрим второй вариант доставки пенобетонных блоков, при помощи длинномера, и манипулятора в качества грузоперевозчика, и дальнейшая разгрузка при помощи этого же манипулятора.
К преимуществам данного способа относятся:
-
Вы можете перевезти объем пенобетонных блоков, который превышает вместимость грузового транспорта, так как, имеется возможность размещения груза дополнительно в манипулятор;
-
Весь необходимый объем строительного материала вы сможете перевезти и выгрузить за один день, не растягивая столь утомительное занятие;
-
Даже если, длинномер, в силу своих технических характеристик не имеет возможности проехать непосредственно к месту ведения строительства, не беда. Вы можете воспользоваться манипулятором, разгрузить весь имеющийся груз на нем, и затем дробно перевозить остаток пенобетонных блоков с длинномера непосредственно к месту строительства, и разгружать манипулятором. Для этого способа необходимо заранее определиться с местом, где будет припаркован длинномер, для максимального удобства при совершении погрузочных операций на манипуляторе;
-
Доступная с ценовой точки зрения услуга манипулятора, по сравнению с кранами, учитывая тот факт, что при помощи манипулятора вы сможете дополнительно перевезти часть груза.
К недостатку следует отнести следующее. За счет того, что подъемный механизм в манипуляторе отличается меньшей маневренностью, нежели чем у крана, увеличивается период выгрузки пенобетонных блоков. Следует рассчитывать, что разгрузка приблизительно трех длинномеров в течение дня будет возможной при использовании манипулятора.
Последний вариант подразумевает осуществление операций по погрузке и выгрузке при помощи только лишь манипулятора. Подобный вид перевозок используется в следующих случаях:
-
Когда объемы перевозок отличаются небольшим размером;
-
Не является возможным размещение одновременно всего необходимого груза и объема пеноблоков;
-
Нет необходимости в единовременной доставке всех строительных блоков;
-
Строительный объект находится в непосредственной близости от строительной базы, тем самым не является необходимым осуществлять заказ дорогостоящего длинномера. Тем самым вы сможете сэкономить ваши денежные средства, которые никогда не бывают лишними при строительстве.
Для вашего удобства мы разработали таблицу, указывающую и сравнивающую все основные характеристики автотранспорта:
|
Вид транспорта
|
Габариты кузовной части (м)
|
Допустимый объем (м.3)
|
|
Манипулятор 6 тн
|
2,2*5
|
10,08 м.3
(7 поддонов)
|
|
Манипулятор, оснащенный прицепом 20 тн
|
2*(2,45*6,2)
|
28,8 м.3
(20 поддонов)
|
|
Манипулятор 7тн
|
2,4*5,8
|
11,52 м.3
(6 поддонов)
|
|
Манипулятор 10 тн
|
2,3*9,5
|
14,4 м.3
(10 поддонов)
|
|
Манипулятор 10 тн
|
2,45*6,1
|
17,28 м.3
(10 поддонов)
|
|
Манипулятор 10 тн
|
2,45*7,4
|
20,16 м.3
(12 поддонов)
|
|
КАМАЗ (бортовой) 10 тн
|
2,4*6,1
|
14,4 м.3
(10 поддонов)
|
|
Полуприцеп 11м (бортовой) 21 тн
|
2,38*11
|
25,92 м.3
(18 поддонов)
|
|
Полуприцеп 13,6м (бортовой) 21 тн
|
2,45*13,6
|
31,68 м.3
(22 поддона)
|
